Gothaer bliżej klienta

Drukuj

W pierwszym półroczu 2014 r. było 139 klientów skarżących się na firmę Gothaer, co stanowi 2,3 proc. wszystkich skarg do Rzecznika Ubezpieczonych – podaje „Rzeczpospolita”(Nr z 25.09.2014 r.), powołując się na najnowszy raport ubezpieczyciela. I tak, dla Gothaer współczynnik udziału skarg do udziału w rynku wynosi 124 proc., podczas gdy jeszcze rok temu, po pierwszym półroczu 2013 r. - współczynnik ten wynosił 180 proc., zaś we wcześniejszych latach sięgał nawet 200 proc. - pisze dziennik. Według gazety, klienci Gothaer „ w przypadku reklamacji sprzedażowych” informowali głównie o problemach dotyczących wznowień polis OC. „Część zgłaszanych problemów dotyczyła także sposobu rejestracji dokumentów. Reklamacje dotyczące procesu windykacji dotyczą zasadności samego procesu windykacji oraz w mniejszej mierze kwestionowania wysokości windykowanej składki” - informuje „Rz”. Jak twierdzi w dzienniku Mariusz Kłosowski, kierownik Zespołu Obsługi Reklamacji i Odwołań w Gothaer, „ postanowiliśmy pokazać naszym klientom, że liczymy się z ich opiniami (...) W związku z tym przygotowaliśmy pierwszy Raport dla Klientów, z którego dowiedzą się, jak działamy i jak się zmieniamy. O tym procesie planujemy informować naszych klientów cyklicznie”. Raport Gothaer wskazuje , na co się skarżą klienci oraz co udało się firmie skorygować w działalności, dzięki otrzymanym reklamacjom. I chociaż ustawowy czas na rozpatrzenie reklamacji wynosi 30 dni, to od marca do maja br. 88 proc. reklamacji sprzedażowych i posprzedażowych były załatwiane w terminie do 14 dni. W przypadku reklamacji windykacyjnych współczynnik wyjaśnienia sprawy do 14 dni wyniósł 82 proc.- pisze „Rzeczpospolita”.

Nieważny jest sprawca wypadku komunikacyjnego, ważny właściciel auta

Czy właściciel pojazdu nie utraci swoich zniżek z ubezpieczenia OC komunikacyjnego w sytuacji, kiedy wypadek z udziałem jego auta spowodowała jego z zona, z którą planuje rozwód i posiada już rozdzielność majątkową ? Jak wyjaśnia w „Dzienniku Gazecie Prawnej”(Nr z 01.10.2014 r.) Mateusz Kościelniak z Biura Rzecznika Ubezpieczonych, kobieta, prowadząc samochód zarejestrowany na męża, z którym nie ma wspólnego majątku, niejako „wypożyczyła” pojazd. A dla ubezpieczyciela w takiej sytuacji nieważny jest sprawca wypadku komunikacyjnego , ważny jest właściciel auta. M. Kościelniak podkreśla, iż gdyby sprawczyni wypadku jechała samochodem należącym do jej odrębnego majątku, ubezpieczyciel nie miałby prawa do naliczenia wyższej składki ubezpieczeniowej jej małżonkowi – pisze gazeta. Z kolei gdyby małżeństwo posiadało wspólnotę majątkową, kwestię tę regulowałyby ogólne warunki ubezpieczenia.
W opinii M Kościelniaka z Biura RzU, jeśli ubezpieczyciel zwiększyłby więc składkę ubezpieczeniową właścicielowi pojazdu, mógłby on żądać sprostowania danych oraz zwrotu bezzasadnie pobranej składki – podaje „DGP”. Natomiast zakład ubezpieczeń, chociaż nie regulują tego przepisy prawa, powinien wówczas wystąpić do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego z wnioskiem o sprostowanie błędnych informacji – uważa Kościelniak.

Ubezpieczyciele w Polsce dopiero na progu rewolucji online?

Podczas gdy już 70 proc. klientów firm ubezpieczeniowych funkcjonuje w świecie online, polskie towarzystwa ubezpieczeń dopiero zaczynają oferować klientom aplikacje sprzedażowe – podaje „Rzeczpospolita"(Nr z 25.09.2014 r.) za raportem Morgan Stanley i BCG, poświęconym rynkowi ubezpieczeń i czekającej go rewolucji technologicznej. Dziennik wyjaśnia, iż wprawdzie czołowe firmy posiadają aplikacje ułatwiające szybkie zgłoszenie szkody i otrzymanie natychmiastowej pomocy, to „nadal jednak potencjał zmian jest ogromny'. Według gazety, połowa klientów towarzystw ubezpieczeń kontaktuje się z nimi raz w roku lub rzadziej, a ich „ zadowolenie z doświadczeń w sieci z zakładami jest czterokrotnie niższe niż w przypadku klientów banków”. Dziennik pisze, iż eksperci” kładą to na karb mniejszego doświadczenia towarzystw, jeśli chodzi o poruszanie się w świecie online”.

Poszkodowany przedsiębiorca ma prawo w ramach ubezpieczenia do usługi transportowej

Przedsiębiorca, którego samochód dostawczy został uszkodzony, może w ramach ubezpieczenia wynająć nie tylko samochód zastępczy, ale też usługę transportową - informuje „Dziennik Gazeta Prawna” (Nr z 30.09.2014 r.), powołując się na wyrok Sądu Okręgowego w Łodzi .sygn. akt XIII Ga 7/14) w sprawie, w której długotrwała naprawa powypadkowa pojazdu dostawczego uniemożliwiała przedsiębiorcy realizację zamówień. Zdaniem SO – podaje gazeta - w sytuacji skorzystania przez przedsiębiorcę z tzw. usługi transportowej, musi on odliczyć od wartości odszkodowania wszystkie koszty, które by poniósł, gdyby jego auto było sprawne.
W omawianym przypadku - pisze „DGP” - poszkodowany wynajął firmę transportową, a kosztami wynajmu postanowił obciążyć ubezpieczyciela. Ten jednak odmówił, argumentując, że może pokryć jedynie koszty auta zastępczego i to za znacznie krótszy okres. Sąd I instancji uznał roszczenia przedsiębiorcy i zobowiązał ubezpieczyciela do pokrycia wystawionego przez niego rachunku opiewającego na niespełna 12 tys. zł. W apelacji Sąd Okręgowy zmniejszył te kwotę o 1,4 tys. zł, uznając, że tyle wyniosłyby koszty paliwa przy rozwożeniu towaru firmowym autem. Uznał jednak prawo do wynajmu firmy transportowej.

SN ponownie uznał: Rodzinom osób zmarłych w wypadkach komunikacyjnych przed 2008 r. należy się zadośćuczynienie

Sąd Najwyższy wprawdzie odmówił podjęcia uchwały ws. zadośćuczynień sprzed 3 sierpnia 2008 r. (odpowiedź na wniosek Rzecznika Ubezpieczonych), tym niemniej w uzasadnieniu swojej decyzji po raz kolejny raz jasno stwierdził, że rodzinom zmarłych przed 2008 r. należą się zadośćuczynienia – donosi „Gazeta Wyborcza”(nr z 26.09.2014 r.). Dziennik przypomina, iż „ do tej pory niektórzy ubezpieczyciele niechętnie wypłacali zadośćuczynienia za śmierć bliskiej osoby w wypadkach sprzed 2008 roku”. Albowiem dopiero w 2008 r. do kodeksu cywilnego wpisano pojęcie zadośćuczynienia za doznaną krzywdę, które sąd może przyznać rodzinie zmarłego w wypadku komunikacyjnym. Tymczasem, według SN, rekompensata za krzywdy i ból związany ze śmiercią bliskiej osoby. należy się „z uwagi na inny, już wcześniej istniejący, artykuł kodeksu cywilnego „ - pisze dziennik. „Wyborcza” zauważa, iż pomimo takiego orzecznictwa, niektóre towarzystwa uparcie odmawiały wypłat, bo to dla nich nie lada wydatek. Coraz częściej decydowali się na merytoryczne badanie roszczeń o zadośćuczynienie , a nawet zawieranie w tych sprawach ugód. „GW” szacuje, iż za „ śmierć żony czy męża współmałżonek może liczyć na 80-100 tys. zł. Matce, która traci jedyne dziecko, sądy przyznają nawet 150 tys. zł. Kiedy dziecko traci oboje rodziców, dostaje od ubezpieczyciela nawet 250 tys. zł. Każda sprawa jest jednak indywidualna, często zadośćuczynienia nie przekraczają 50 tys. zł, a w niektórych przypadkach idą w setki tysięcy złotych i dochodzą czasem nawet do pół miliona”. W opinii dziennika,
Sąd Najwyższy, pomimo iż chociaż odmówił wydania ponownego wyroku, to w uzasadnieniu do swej decyzji orzekł, iż „w świetle dotychczasowego orzecznictwa nie może już budzić żadnych wątpliwości, iż w przypadku wyrządzenia śmierci człowieka najbliższym członkom rodziny przysługuje roszczenie o zadośćuczynienie za doznaną krzywdę, którego podstawę prawną może stanowić również art. 448 kc.”
Tomasz Młynarski, radca prawny w Biurze Rzecznika Ubezpieczonych twierdzi w „Wyborczej”, iż w związku z tym jest nadzieja, iż zakłady ubezpieczeń „ostatecznie zaniechają dotychczasowej ekwilibrystki sprowadzającej się tak naprawdę do ignorowania obowiązującego porządku prawnego”.